9月20日從西安市建委傳來好消息，為解決古城群眾“停車難”，西安市今年15個(gè)停車場(chǎng)建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，目前進(jìn)展順利。
據(jù)了解，今年計(jì)劃的15個(gè)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目具體位置和進(jìn)展情況如下，高新楓尚立體停車場(chǎng)、城投東岳廟地下停車場(chǎng)、灞橋生態(tài)濕地公園停車場(chǎng)3個(gè)項(xiàng)目基本完成;新城中儲(chǔ)東興停車樓、航天神州四路地下停車場(chǎng)、曲江大雁塔南廣場(chǎng)西側(cè)大巴停車場(chǎng)、高新嘉會(huì)路立體停車場(chǎng)4個(gè)項(xiàng)目正在施工;雁塔明德門怡心居立體公共停車場(chǎng)完成方案設(shè)計(jì);經(jīng)開鳳城五路停車場(chǎng)、城投北馬道巷北段立體停車場(chǎng)、新城案板街立體停車場(chǎng)、未央龍首北路立體停車場(chǎng)、蓮湖紅廟坡地下停車場(chǎng)5個(gè)項(xiàng)目正在方案設(shè)計(jì);城投西旅國際立體停車場(chǎng)、碑林科技大學(xué)地下停車場(chǎng)2個(gè)項(xiàng)目正在前期協(xié)調(diào)。
“15個(gè)停車場(chǎng)的確定均是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上根據(jù)地面建筑物、地質(zhì)條件及交通流量等因素綜合確定的?！睋?jù)西安市建委表示，下一步，西安還將加快停車場(chǎng)優(yōu)惠政策出臺(tái)，從而吸引社會(huì)資金投入公共停車場(chǎng)建設(shè)，同時(shí)繼續(xù)開展停車資源調(diào)查摸底，全面掌握西安市公共、配建停車場(chǎng)泊位數(shù)量、分布情況以及停車場(chǎng)建設(shè)用地資源等情況。
此外，正在編制西安市的公共停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，把停車資源現(xiàn)狀數(shù)據(jù)嵌入全市劃分的交通小區(qū)，結(jié)合小區(qū)的人口、用地、交通設(shè)施、經(jīng)濟(jì)等各項(xiàng)指標(biāo)，建立停車需求與供給規(guī)模之間的關(guān)系，并會(huì)同規(guī)劃、國土等部門研究確定全市停車系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃，開始分年度實(shí)施。
9月20日從西安市建委傳來好消息，為解決古城群眾“停車難”，西安市今年15個(gè)停車場(chǎng)建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，目前進(jìn)展順利。
據(jù)了解，今年計(jì)劃的15個(gè)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目具體位置和進(jìn)展情況如下，高新楓尚立體停車場(chǎng)、城投東岳廟地下停車場(chǎng)、灞橋生態(tài)濕地公園停車場(chǎng)3個(gè)項(xiàng)目基本完成;新城中儲(chǔ)東興停車樓、航天神州四路地下停車場(chǎng)、曲江大雁塔南廣場(chǎng)西側(cè)大巴停車場(chǎng)、高新嘉會(huì)路立體停車場(chǎng)4個(gè)項(xiàng)目正在施工;雁塔明德門怡心居立體公共停車場(chǎng)完成方案設(shè)計(jì);經(jīng)開鳳城五路停車場(chǎng)、城投北馬道巷北段立體停車場(chǎng)、新城案板街立體停車場(chǎng)、未央龍首北路立體停車場(chǎng)、蓮湖紅廟坡地下停車場(chǎng)5個(gè)項(xiàng)目正在方案設(shè)計(jì);城投西旅國際立體停車場(chǎng)、碑林科技大學(xué)地下停車場(chǎng)2個(gè)項(xiàng)目正在前期協(xié)調(diào)。
“15個(gè)停車場(chǎng)的確定均是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上根據(jù)地面建筑物、地質(zhì)條件及交通流量等因素綜合確定的?！睋?jù)西安市建委表示，下一步，西安還將加快停車場(chǎng)優(yōu)惠政策出臺(tái)，從而吸引社會(huì)資金投入公共停車場(chǎng)建設(shè)，同時(shí)繼續(xù)開展停車資源調(diào)查摸底，全面掌握西安市公共、配建停車場(chǎng)泊位數(shù)量、分布情況以及停車場(chǎng)建設(shè)用地資源等情況。
此外，正在編制西安市的公共停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，把停車資源現(xiàn)狀數(shù)據(jù)嵌入全市劃分的交通小區(qū)，結(jié)合小區(qū)的人口、用地、交通設(shè)施、經(jīng)濟(jì)等各項(xiàng)指標(biāo)，建立停車需求與供給規(guī)模之間的關(guān)系，并會(huì)同規(guī)劃、國土等部門研究確定全市停車系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃，開始分年度實(shí)施。